发布日期：2024-12-28 23:02 点击次数：130
9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩表示欧博体育官网，将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。甚至称，全球电动车市场充斥着更便宜的中国汽车，它们的价格之所以低，是因为获得了巨额的国家补贴，而这正在扭曲欧盟市场。
对此，商务部新闻发言人在答记者问时表示，欧盟领导人正式宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查，中方对此表示高度关切和强烈不满。而欧盟中国商会也发布了《关于欧盟宣布对华电动汽车发起反补贴调查的声明》，强调敦促欧盟客观看待中国电动汽车产业发展，而不是随意动用单边经贸工具来阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本。
自信众所周知，中国新能源汽车之所以能崛起，并非依靠低价策略，而是通过技术创新，实现“弯道超车”。
在三电领域，以动力电池为例，全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国，上半年中国动力电池出口的规模超过了50GWh。
宁德时代、比亚迪、中创新航等企业通过技术创新欧博体育官网，引领行业发展，相继推出包括刀片电池、弹匣电池等，不仅大幅提升电池能量密度，也大幅提升电池安全性能。
在智能驾驶领域，中国技术也是多面开花，相关技术处于全球前列。以自动驾驶为例，不仅L2级驾驶辅助系统的渗透率大幅提升，而且L3级及以上级别的智能驾驶正处于探索阶段，已有不少企业开始进行早期商业化探索。
“技术”的领先，让中国新能源汽车领跑全球市场。不单单是在欧洲市场，中国新能源汽车在东南亚市场也呈现出高速发展，大有重塑传统市场格局之势。
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在今年的欧洲杯中，几支强队展现出了非常出色的表现，特别是那些年轻的球员们，他们在比赛中的精彩发挥给观众留下了深刻印象，也成为了人们热议的话题之一。正如商务部所言，中国电动汽车产业快速发展，竞争力不断提升，这是坚持不懈开展科技创新、构建完整产业链供应链的结果，是通过艰苦努力、凭借自身实力赢得的竞争优势，受到了包括欧盟消费者在内的全球用户欢迎，同时为全球应对气候变化和包括欧盟在内的绿色转型作出了巨大贡献。
火狐体育全站APP皇冠2网址如今欧博体育官网，中国车企技术反哺跨国企业已经成为常态。
澳门现金博彩网站www.depba.com在整车领域，大众汽车入股小鹏，奥迪牵手上汽合作，丰田与比亚迪联姻，看中的均是中方在新能源汽车领域的先进技术；在零部件领域，本田入股宁德时代，大众携手国轩，戴姆勒入股孚能科技，也都是为自身发展做准备。
可以说，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名，行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。
皇冠博彩事实上，无论是过去还是当下，中欧之间的汽车产业一直有着深度合作。根据中汽协数据，今年前8月，仅仅德系在中国市场的份额便达到18.7%。中国市场一直是大众、奔驰、宝马等跨国企业的最大单一汽车市场与主要利润来源地。
在今年上海车展与刚刚结束的慕尼黑车展期间，欧洲主要车企都表示要进一步抓住中国市场的机遇，强化未来的竞争力。
宝马集团董事长齐普策表示，当下面临的全球性挑战只能通过合作来解决，随时准备强化在中国投资，与全球技术进步保持同步，为全球客户提供服务。
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德国梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松也表示，对于中国的长期发展前景充满信心，愿加大在华投资。梅赛德斯-奔驰始终认为中国虽非故土，却亲似家园，将中国研发创新引入德国、美国等重要汽车市场是现行趋势。
菠菜的网平台中国车企的崛起是不争事实，即便欧盟启动“反补贴调查”也不会阻碍中国车企的向上之路，更不会阻挡中国新能源汽车技术的创新。但可以肯定的是，这种零和博弈必然让欧洲新能源汽车产业竞争力受损。
要想提升产业竞争力，关键是对话磋商，关键是合作共赢，关键是提供公平环境，而非以“贸易保护主义”去破坏良性竞争。对中国电动汽车挥起“反补贴调查”，毫无道理。
南方+记者 郭小戈欧博体育官网
